Une mousse à la main, il sera bientôt possible de découvrir "les halles de la messageries", grâce au collectif Grand Train.

Le Grand train du 18e arrondissement (le 17 juillet 2016)
En effet, en complément de l’article publié hier sur le projet d’aménagement d’un nouveau quartier autour de la gare de Lyon, j’ai oublié de dire que l’un des bâtiments principaux de l’espace appartenant à la SNCF et que celle-ci veut aménager est actuellement composé par un halle dite des messageries car elle accueillait pendant longtemps des activités de messageries postales (certaines parties datent du XIXe siècle et le bâtiment dit de télégraphie date de 1925.
Si comme moi vous résidez non loin des voies impériales Paris Lyon Marseille, vous vous étiez peut-être fait la réflexion de ne plus voir rouler les TGV jaunes au blason de La Poste.
Depuis juin 2015, ces trains, lancés dès 1984, trop vieillissants, ont cessé leur activité faute de rentabilité et ont rendu la halle susmentionnée temporairement vide. Cet abandon a imposé à la SNCF l’idée de valoriser autrement ce site par la création d’un nouveau quartier.
Et j’avoue que le conservateur que je suis est très loin d’être hostile à cette mutation, surtout lorsque j’ai appris que le Cabinet d’architecte Rogers Stirk Harbour + Partners à cette fois prévu la conservation de la halle des messageries et bâtiment de télégraphie dans le télégraphe pour y accueillir des commerces.
Ce jeudi 3 novembre 2016, j’assiste, avec Valérie Montandon, à une réunion de présentation de l’évolution du projet d’aménagement Gare de Lyon Daumesnil.
Bien que les compétences des arrondissements parisiens soient très limitées, ceux-ci disposent tout de même d’un budget propre alimenté par 3 dotations :
Ce n’est que par voie de presse que les élus Républicains ont appris l’ouverture en cette fin de semaine de la salle de shoot, après son inauguration
Les élus Républicains sont extrêmement insatisfaits par le projet proposé par Anne Hidalgo pour faire face aux campements sauvages à Paris qui s’apparente à un « centre de tri » et ne résoud rien sur le fond.

Le journal les Nouvelles du 12, auquel j’ai la joie de participer, propose une rubrique le 12e insolite. Voici un extrait du journal n°9 de la rentrée 2016, qui consacre un article au bastion n°1 de l’enceinte de Thiers
Initialement situé au 9 rue de Cotte (il en porte encore le numéro), le lavoir d’Aligre a été construit en 1818. Il témoigne de ces anciennes blanchisseries de quartiers qui étaient au nombre de 300 dans la capitale. Lors de la construction d’un équipement public, des riverains se mobilisèrent pour sauver les vestiges de sa façade qui furent alors déplacés d’une quarantaine de mètres.